考慮強(qiáng)度和剛度退化及捏攏效應(yīng)的鋼筋混凝土橋墩滯回模型及其參數(shù)識別.pdf

為了有效地模擬強(qiáng)震作用下橋梁結(jié)構(gòu)的非線性地震反應(yīng)，需要確定鋼筋混凝土(RC)橋墩非線性力一位移滯回關(guān)系。基于Bouc—wen模型，提出了一種考慮RC橋墩強(qiáng)度和剛度退化以及捏攏效應(yīng)的改進(jìn)非線性滯回模型，確定了影響該滯回模型的控制參數(shù)，并在Matlab／Simulink里實(shí)現(xiàn)了對RC橋墩各種破壞模式非線性滯回性能預(yù)測。同時，通過對1／3比尺的RC橋墩分別在壓彎、扭轉(zhuǎn)和彎剪作用下的往復(fù)荷載試驗(yàn)研究，試驗(yàn)得到的力一位移關(guān)系滯回曲線與所提的改進(jìn)滯回模型預(yù)測結(jié)果吻合較好，驗(yàn)證了改進(jìn)模型的正確性和有效性。并采用汶川地震波對綿州市回瀾立交橋匝道橋的RC橋墩的滯后性能進(jìn)行了數(shù)值模擬，分析結(jié)果和橋墩的震害一致，證實(shí)了采用本文提出的改進(jìn)滯回模型可以較準(zhǔn)確地預(yù)測RC橋墩在強(qiáng)震作用下的非線性滯后性能。在此基礎(chǔ)上，運(yùn)用無跡卡爾曼(UKF)方法對Bouc—Wen模型進(jìn)行參數(shù)估計(jì)，模擬結(jié)果和誤差分析表明，該方法能夠精確的估計(jì)出改進(jìn)的Bouc—Wen模型的參數(shù)。

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