內昆鐵路大李段抗滑樁施工技術.pdf
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內昆鐵路大李段抗滑樁施工技術工程概況
內昆鐵路大李段(DⅡK436+700～DK441+700)是內昆鐵路抗滑治軟的重點，軟土、滑坡、斷層帶、泉水或富水帶等不良地質在該段分布范圍廣、密度大。該段不良地質采取的施工處理方法有抗滑樁、碎石樁、旋噴樁、擋土墻、樁板墻、路基換填、護坡等。而抗滑樁為本管段抗滑治軟工程中控制工期的關鍵。至鋪軌完成，本段抗滑樁累計增至275根，混凝土圬工量達2萬多 ，鋼筋量達1 500多t
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