公路邊坡防護整治施工組織設計.doc
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邊坡防護施工組織設計
公路邊坡沿公路分布的范圍廣,對自然環境的破壞范圍大,如果在防護的同時,能夠注意保護環境和創造環境,采用適當的綠化防護方法來進行,則會使公路具有安全、舒適、美觀、與環境相協調等特點,也將會產生可觀的經濟效益、社會效益和生態效益。
邊坡設計應遵循“安全綠色、水土保持、恢復自然、環保之路”的設計原則。
對公路邊坡進行防護,必須考慮以下問題:①邊坡穩定:保護路基邊坡表面免受雨水沖刷,減緩溫差與溫度變化的影響,防止和延緩軟巖土表面的風化、破碎、剝蝕演變過程,從而保護路基的整體穩定性。②環境保護:使工程對環境的擾亂程度減少到最小,并謀求人工構造物與自然環境相協調。③綜合效應:綜合防光,防眩,防煙,誘導司機視線,改善景觀等目的進行邊坡綠化防護,充分發揮防護工程的綜合效益。
1。工程防護
1.1 抹面與捶面[1]
1.1.1適用條件:
①對各種易于風化的軟巖層(如泥質砂巖、頁巖、千枚巖、泥質板巖等)邊坡,當巖層風化不甚嚴重時;
②所防護的邊坡,本身必須是穩定的,但其坡面形狀、陡度及平順性不受限制;
③所防護的邊坡,必須是干燥、無地下水的巖質邊坡……
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