溫州市***大道三期工程施工組織設計.doc

1.1 工程簡介
**大道三期工程位于溫州市南部，西起**鎮，東至**鎮(現**環島附近)，全長16900 米，為城市總體規劃確定的城市快速路框架系統“二橫六縱”中東西走向的一橫，是近期實施城市空間發展戰略“東移西拓，南聯北接”跨越外溢型發展的關鍵項目，是連接溫州市新行政中心、飛機場、洞頭片區的主要通道，也是溫州市機場進入市區的景觀通道。
1.2 地形地貌
本合同段所在區域為大羅山北側分支，屬浙東沿海低山丘陵與沖海積平原交接區。區內最高山體海拔為200 余米，平原最低海拔3 米左右，相對高差約為200 米，呈南高北低。
勘察區地貌可分為剝蝕殘積帶、山麓溝谷堆積帶三個單元。地形一般切割不深，外形舒緩，頂渾圓，山頂多為直線坡或起伏不大的復合坡。殘坡積層較厚，植被較發育。
1.3 地質地震
本合同段位于鎮海-溫州大斷裂帶的東南側，樂清-平陽沿海基底隆起帶瑞安斷龍的北緣。區內構造形式以斷裂為主，褶皺不發育，斷裂走向多為北西向和北東向。主要出露上侏羅紀酸性火山碎屑巖類。
(1)地層巖性
本合同段內地層主要為第四系覆蓋層、上侏羅紀高塢組熔結凝灰巖。分述如下：
①第四系
本區第四系地層主要以海積、湖海積、沖海積、沖洪積沉積層為主，自上而下：
表層為灰黃、黃褐色粘土與亞粘土，局部分布有沖洪積的礫砂、中粗砂與砂混粘性土。
上部為海相的淤泥，淤泥質粘土，夾有砂層，平原區厚度較大，最大可達40～60米，近山前漸薄式尖滅缺失。下部為湖海相的粘土，粉質粘土及沖洪積相的砂、礫、卵石層，厚度變化較大。底部為坡洪積成因的碎石土，厚度變化較大。
此外，在低山丘陵山坡上，尚有殘坡積含碎石亞粘土，厚度變化較大。
②上侏羅紀高塢組熔結凝灰巖
本區出露的基巖單一，為上侏羅紀高塢組熔巖凝灰巖(J3g)。由酸性火山碎屑熔結成巖，塊狀、巨厚狀，未見沉積夾層。工程地質條件好，未風化巖石力學強度大，屬硬質巖。

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