濰萊高速公路施工組織設(shè)計(jì).doc

第一部分   編制依據(jù)

1、《濰萊高速公路路面維修工程招標(biāo)文件》
2、《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》
3、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》
4、《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》
5、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》


第二部分  工程概況

1、濰萊高速公路起于濰坊市南徐家大路村附近的206國(guó)道上，終于萊陽(yáng)市的太平莊東，接煙臺(tái)于青島一級(jí)公路，全長(zhǎng)147.737公里，該工程于1996年12月開工建設(shè)，1999年7月竣工通車。
2、濰萊高速公路，地處山東半島中西部，地形屬平原微丘區(qū)，沿線以剝蝕丘陵地貌為主，丘陵間為山前沖積準(zhǔn)平原地貌，地質(zhì)狀況良好。
氣候特征屬華北暖溫帶、半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)。一年四季分明：春季干燥，風(fēng)大多春旱；夏季溫?zé)岫嘤辏�間有夏旱；秋季溫和涼爽，間有秋旱或連陰雨天氣；冬季寒冷干燥，雨雪較少。
道路所在地區(qū)自西向東氣溫逐漸降低，年平均氣溫12.3—11.3℃，年平均降水600—800毫米。
沿線最大冰凍深度不超過50厘米。按公路自然氣候區(qū)劃，屬Ⅱ5a區(qū)，即東部濕潤(rùn)季凍區(qū)，魯豫輕凍區(qū)，山東丘陵副區(qū)。
地下水埋深一般在8—15米，較低洼的沖積平原地區(qū)，地下水埋深較淺，一般在1.5—4.0米。
3、本工程主要工程項(xiàng)目為：局部砼面層的銑刨與鋪筑，局部路段基層和路基的處理等。本合同段為K42+200至K126+800，處理路段單幅累計(jì)長(zhǎng)14490米。
4、本合同段主要工程數(shù)量如下：
鉛孔                           14120 米
灌漿（水泥用量）               1412 噸
瀝青砼路面銑刨                 1925.1  M3
銑刨二灰碎石，水穩(wěn)碎石         2219 M3
廢料清理                       4144.1 M3
透層                           10550 M2
粘層                           95510 M2
貧砼（水泥劑量10%）           7000 M2
瀝青防水粘結(jié)層                123350 M2
鋼筋水泥砼（C30）基層         3150 M2
4cm瀝青砼SAC—13             166105 M2
4cm熱瀝青砼AC—20—I         41625 M2
5cm熱瀝青砼AC—20—I         11130 M2
6cm熱瀝青砼AC—25           10550 M2等等，詳情請(qǐng)下載參考！

前往下載