上海公路收費站施工組織設計方案.doc

本工程為上海A-11道路拓寬改建花橋北側匝道收費站網架屋蓋工程，網架工程的投影形狀為矩形，北側總投影尺寸為48.1m×15m，其結構投影面積722m2.
本工程采用正放四角錐螺栓球節點網架結構形式,北側匝道收費站為一個獨立網架，結構矢高為1.9m，采用下弦八根柱柱點支承形式。
本網架工程防腐采用QZJ633型鋼管拋丸清理機對鋼管外壁進行基層除銹處理，工件表面潔度和粗糙度達到GB8923Sa2.5級，在工廠涂裝環氧富鋅防銹底漆兩度，環氧云鐵中間漆一道，待現場網架安裝后按要求涂裝氯化橡膠面漆。
屋蓋采用0.5mm厚單層壓型彩板，網架底部及側面采用2.5mm厚鋁單板吊頂及封邊。
 ２、施工總則
⑴為確保本網架工程的工期目標，網架結構的工廠加工制作將在通知開工前全部完成，運輸采用汽車方式，確保在合同約定的開工日期2天前將網架構件運輸至施工安裝現場，交業主、質量監督部門、監理等有關部門驗收并進行防銹、防腐完善處理。
⑵網架結構現場安裝按施工進度安排進場安裝.
⑶本工程網架結構的現場施工采用滿堂腳手高空拼裝法進行安裝。
 3、網架結構工廠加工制作
    ⑴ 螺栓球加工
     A 控制螺栓球加工精度
    足夠的加工精度是減少網架安裝時產生裝配應力的主要措施之一，又是保證空間網架各向幾何尺寸和空間形態符合設計要求的重要前提，更會直接影響螺栓球螺孔與高強度螺栓之間的配合軸向抗拉強度，因此我廠按照企業標準高于國家行業標準要求的原則制定螺栓球節點加工精度標準，并采取措施予以保證：
   a  螺栓球任意螺孔之間的空間夾角角度誤差控制在±15′之內（國家行業標準為±30′）。具體措施是：
    * 毛坯球不圓度在1.5mm～2.0mm范圍內。用卡鉗、游標卡尺檢查。等等，詳情請下載參考！

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