門式支架施工方案在高架橋跨線整體現澆施工中的應用.pdf

工程概況:四川成南高速公路成都連接線高架橋是成南高速公路的咽喉工程, 高架橋全長1 64618 m , 全橋共分13 聯, 一般分聯長度為125 m , 橋梁基本跨徑為25 m , 跨東風渠35 m , 跨成昆鐵路33 m , 跨三環路30m。橋梁標準聯為兩幅分離式橋梁, 橋寬為35m ,每幅橋寬為16175 m。35 m 橋寬為單幅單柱, 在墩位處設梁體橫梁。成南高速公路連接線高架橋跨成昆鐵路施工是高架橋施工的難點之一, 成昆鐵路是列車來往頻繁的運輸主干線, 平均每10 m in 就有一列列車通過, 且施工期間不能停運。成昆鐵路是電氣化鐵路, 上有27 kV 的高壓線, 下有時速120～ 140km/h 的高速列車, 高壓線周圍3 m 范圍不能侵入,門架四周安全距離已達極限, 稍有不慎就會造成觸電、列車停運等惡性事故。