機場路-三環路立交橋工程鋼箱梁制安施工方案.doc

本工程概況為：

（1）建設單位：成都市興南投資有限公司

（2）工程名稱：機場路-三環路立交橋工程D匝道鋼箱梁

（3）工程地點： 機場路-三環路立交橋交叉口區內

（4）設計單位：  成都市市政工程設計研究院

鋼—砼疊合梁為三跨連續，為D匝道橋第三聯，在跨越機場高速處，位于緩圓曲線和圓曲線內，結構中線曲線長度為 28.1＋44.1＋28.9m。根據設計圖紙，鋼箱梁分成五段制作，長度分別為18.04m，18m ，22m，23m，19.4m，重量分別為46t、46t、53.6t、58.5t、50t，箱梁高度為1.5m，橋梁安裝高度為17.5m。鋼梁的橫斷面為雙開口箱，道路橫坡由鋼箱腹板不等高形成。主梁為鋼箱梁等截面結構，底板厚34mm，肋板厚16mm，翼板厚20mm，加勁肋厚12mm，鋼箱梁中腹板高度為1300mm。

鋼箱梁所有鋼材均按（GB/T1591-94）取用，材料為Q345B，各個制作段采用M24高強螺栓進行連接。鋼箱梁制作時所有對接接頭均為I級焊縫，角焊縫為II級焊縫，所有焊縫均為連續焊縫，并且其技術要求和檢查標準等均按《公路橋涵施工技術規范》（2000版）執行。

編制依據：

1、成都市機場路—三環路立交橋工程施工招標文件；

2、成都市市政工程設計研究院設計的機場路—三環路立交橋工程鋼箱梁設計變更圖；

3、國家及交通部頒發的相關施工技術規范、工程質量評定標準。

（1）《鐵路鋼橋制造規范》（TB 10212－1998）

（2）《公路橋涵施工技術規范》（JTJ 041－2000）

（3）《表面粗糙度參數及其數值》（GB 1031－1995）

（4）《鐵路鋼橋保護涂裝》（GB/T 1527－1995）

（5）《涂裝前鋼材表面預處理規范》（SY/T0407-97）

（6）《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》（GB 8923－1988）

（7）《涂裝作業安全規程  涂漆前處理工藝安全》（GB 7692-1987）

（8）《高壓無氣噴涂典型工藝》（JB/T 9188-1999）

（9）《防腐蝕工程施工操作規程》（YSJ 411－89）

（10）《涂裝前鋼材表面粗糙度等級評定》（GB/T 13288－91）

（11）《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB50205-2001）

（12）《建筑鋼結構焊接規程》（JGJ81-91）

（13）《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程》（JGJ82-91）

（14）《鋼結構制作工藝規程》（DBJ08-216-95）

4、建設部頒發的關于建筑文明施工標準和關于《成都市市政基礎設施工程現場管理暫行標準》。

5、關于《成都市全面開展創建“綠色環保工地”活動的實施意見的通知》。

6、本工程的特點和施工現場的環境條件。

7、本公司的技術裝備力量和綜合素質的發揮能力……