***高速改擴建工程施工保通管理方案.doc

**高速改擴建工程，本著“確保**高速公路安全、暢通，保持正常通行”的原則進行組織，同時為了保證施工順利進行和車輛行人的正常通行，堅持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工服從于保通，保通服務于施工”的原則，處理好施工與保通的關系，制定科學合理的交通保障措施是工程順利實施的根本保證。
⑴路基及橋梁下部結構施工期間鄭漯高速交通保障措施
路基拼接和橋梁下部結構施工期間，對原高速公路交通基本沒有影響。
①路基和橋梁下部結構施工前，在現有路基兩側、本項目永久占地范圍以內各修筑施工便道一條，便道全線貫通，路寬6m，保證全天候暢通。所有施工車輛沿施工便道通行，不占用高速公路。施工便道在和地方道路交叉口處設置安全慢行提示標語和安全標志。
②開工后按業主要求將原有隔離柵拆除，根據高速公路新征地界紅線以及實際地形地貌，重新修建隔離柵，對高速公路重新進行封閉。
③沿硬路肩內側設置防撞桶和移動式隔離護欄及錐形標，并粘貼反光標志，將施工區和通行區嚴格分離。
④在移動式隔離護欄上懸掛減速慢行、注意安全等標志，并將施工段車速限制在80km/h以內，確保行車安全和施工安全。
⑤在路肩連接施工時，將通行區與施工區嚴格分離，原高速公路雙向四車道正常通行，硬路肩外側施工區開展各項施工作業。
⑥路基邊坡開挖臺階后，路基外側處于不穩定狀態，為確保車輛和施工安全，在路基邊坡未開挖段或已施工完畢段設置緊急停車帶，施工路段嚴禁車輛停放，防止路基邊坡失穩。
⑦施工期間，部分路段因調度大型設備等原因短時占用部分車道或封閉一條車道時，經交管部門、路政部門批準后少量移除移動式護欄，并按交通部頒《公路養護安全作業規程》的規定增設安放智能機器人、防撞桶、錐形標和交通標志、標牌。
﹝封閉示意見交通保障示意圖一﹞等等，詳情請下載參考！

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