上海長江大橋大跨度鋼與混凝土組合連續箱梁關鍵技術研究.doc

工程概況：崇明越江通道工程位于上海市東部，由上海長江隧道（南港）工程和上海長江大橋（北港）工程組成，總長25.5km，是目前世界上最長的隧橋結合工程。其中，上海長江大橋工程，在長興島設潘園互通（單喇叭A型）與潘園公路相接，跨規劃環島北路，以橋梁形式跨長江北港水域，至崇明島陳家鎮終點，與規劃環島南路、崇明南路、贏陳公路交叉，項目終點設互通（雙喇叭型）連接陳海一級公路，大橋全長16.55km。

大跨徑組合結構連續箱梁位于主航道橋兩側，跨徑組合為（接70m梁）85m+5×105m+90m（接主航道橋）。采用先簡支后連續的施工方法，在預制場預制好一片梁后整孔吊裝至墩位，現場焊接鋼梁，澆筑墩頂段混凝土橋面板現澆縫，形成連續結構。