灘橋65+11*100+100米連續(xù)梁方案計(jì)算書.doc

一、 設(shè)計(jì)資料

1、 跨徑：65+11*100+100m；

2、 橋面橫幅：橋面全寬26m，雙箱單室，單箱頂寬12.5m。

3、 設(shè)計(jì)活載：汽車-超20級(jí)，掛車-120級(jí)；地震按8級(jí)設(shè)防；

4、 主梁：雙室單箱箱梁；最大斷面高度5.7 m，65 m邊跨和100 m跨中最小斷面高度2.5 m，100 m邊跨支點(diǎn)斷面高度3.5 m；材料為50號(hào)預(yù)應(yīng)力混凝土；底板為圓曲線，在65 m邊跨和100 m中跨，底板厚由80cm變?yōu)?8cm，腹板厚由根部55cm變?yōu)榭缰?5cm，頂板厚為30cm，100 m邊跨底板厚由80cm變?yōu)?8cm，腹板厚由根部75cm變?yōu)榭缰?5cm，其中在距100 m邊跨支點(diǎn)70m至94m段腹板厚80cm，頂板厚由根部70cm變?yōu)榭缰?0cm，在距100 m邊跨支點(diǎn)18m至支點(diǎn)段頂板厚均為30cm。                                                                                      

5、 預(yù)應(yīng)力筋：φj15.24mm預(yù)應(yīng)力鋼絞線，公稱抗拉強(qiáng)度為Rby=1860Mpa，錨具采用YM15-12；

6、 計(jì)算軟件：運(yùn)用BRBP結(jié)構(gòu)分析程序；

二、 有限元計(jì)算模型

本橋采用有限元計(jì)算模型進(jìn)行計(jì)算。取左邊跨65米和5個(gè)100米中跨，再加右邊跨100米進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算時(shí)將箱梁結(jié)構(gòu)劃分為214個(gè)節(jié)點(diǎn)，213個(gè)單元。節(jié)點(diǎn)編號(hào)見下圖。

全橋分為19個(gè)施工階段，現(xiàn)澆0號(hào)塊為第一階段，從懸臂澆筑1號(hào)塊到合攏段之前依次為2~14階段，15階段兩邊跨合攏，16階段各中跨合攏，17階段施工橋面系，18階段為收縮徐變階段 ，19階段為運(yùn)營階段。施工過程中掛籃重75T，作用于距離懸臂端0.35米處；在14階段加入風(fēng)載……