肇花施工圖北江特大橋專項咨詢報告.doc

北江特大橋位于珠江三角洲環線高速公路黃崗至花山段第3合同段內，跨越北江及其支流。該橋起點樁號K12+114.97，終點樁號K16+297.53，全橋長4182.56m。其中跨越西岸大堤及右汊輔航道，設計采用52+2x85+52m剛構-連續組合結構；跨越中汊主航道設計采用125+210+125m連續剛構；跨越左汊主航道及東岸北江大堤、南北大道（S269），設計采用65+4x100+62.5+35m剛構-連續組合結構；中汊與左汊之間采用2x65mT型剛構過渡。全橋四座大跨連續結構主要構造分別如下：

 中汊主航道橋（125+210+125m）

主梁采用C55砼，單箱單室斷面，單幅橋寬18.5m，箱寬9.5m，懸臂板長4.5m。主梁根部梁高12.5m，高跨比1/16.8；跨中梁高4.6m，高跨比1/45.6，根部至跨中梁底按2次拋物線漸變。主梁根部腹板設置130～100cm漸變段，從根部至跨中腹板厚度按三段式漸變：100～85～50cm。主梁頂板等厚32cm。懸臂根部底板厚120cm，跨中底板厚35cm，采用2次拋物線漸變。

主墩采用雙薄壁墩，墩身縱橋向厚2.0m。左右幅橋共用一個承臺，承臺厚4.5m，下設12根D300cm灌注樁基礎……