廣州珠江黃埔大橋特殊結構件的腐蝕與防護.doc

工程概況廣州珠江黃埔大橋項目是交通部規劃的“五縱七橫”中京珠國道主干線廣州繞城公路的東段，又是珠江三角洲經濟區環形公路的東環段。項目包括華南地區最大跨徑鋼箱梁懸索橋（主跨1108m）、國內目前最大跨徑獨塔雙索面鋼箱梁斜拉橋（主跨383m）和南、北引橋為62.5m、45m、30m跨徑的連續剛構（梁）橋梁，橋面寬度34.5m，大橋全橋總長7016.5m。廣州珠江黃埔大橋特殊結構件主要是用于懸索橋上部結構的索鞍、主纜索股、鋼箱梁、索夾、吊索及附屬鋼構件和用于斜拉橋的鋼箱梁、斜拉索及附屬鋼構件。廣州珠江黃埔大橋項目中特殊結構件總投資額達人民幣約8億，占建設總投資的31％，具有重要的控制性地位。
在橋梁領域內由于鋼結構系統發生腐蝕破壞引起的安全事故和經濟損失是非常慘重的，因此必須加強和重視橋梁鋼結構的防腐防護問題。本文主要介紹了廣州珠江黃埔大橋特殊構件選用的腐蝕防護方法和方案，并探討了其他橋梁項目的經驗教訓，為此類橋梁特殊構件腐蝕防護提供了非常有益的參考意見。

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