某1-8米現澆鋼筋混凝土板橋梁全套施工圖.dwg

 

**小橋設計說明

 

 

一、概述

***橋梁工程位于**內，為新建橋梁，河兩側均為石砌護岸，河底表層為砂礫，下為巖石。該橋上部采用1-8米現澆鋼筋混凝土板結構，交角90°，全長8米。下部為輕型橋臺，擴大基礎。

二、設計依據

1. 《公路工程技術標準》（JTG B01-2003）。

2. 《公路橋涵設計通用規范》（JTG D60-2004）。

3. 《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土設計規范》（JTJ023-85）。

4. 《公路橋涵地基與基礎設計規范》（JTJ024-85）。

5. 《公路橋涵施工技術規范》（JTJ041-2000）。

6. 《公路工程抗震設計規范》（JTJ004-89）。

三、技術標準     1、設計荷載： 汽車—II級。

    2、標準跨徑：8米。

3、橋面全寬： 凈4＋2×0.25米。

4、橋位中心與水流方向垂直。

5、設計地震烈度：VII度。

6、橋面橫坡為1.5%，在臺身上調整。

7、橋面縱坡為0%。

五、主要材料

    1、上部結構

⑴、 混凝土: 現澆連續梁采用C30混凝土，橋面鋪裝為C40防水混凝土，橋頭八字翼墻采用M7.5漿砌片石。

⑵、 鋼筋: 直徑12mm以上者均采用HRB335鋼筋，直徑小于12mm者均采用R235鋼筋。

⑶、 鋼板: 采用16Mn或A3鋼。

    2、下部結構

⑴、橋臺帽采用C25混凝土，臺身采用M7.5漿砌塊石，基礎采用M7.5漿砌片石，石材強度不小于MU40,全部圬工砌體均采用10號砂漿勾縫。

⑵、橋頭搭板采用C25混凝土。

⑶、鋼筋: 直徑12mm以上者均采用HRB335鋼筋，直徑小于12mm者均采用R235鋼筋。

    3、其它材料詳見施工圖。

六、設計要點

    1、全橋上部為1孔8米現澆鋼筋混凝土板結構。

2、橋面橫坡在臺身上調整。     3、支座:采用油毛氈墊層支座。

4、橋頭防護采用M7.5漿砌片石，橋底鋪砌采用M5漿砌片石。

5、現澆板和臺帽2厘米空隙用瀝青砂填塞。

6、搭板和臺帽接觸部分滿鋪1厘米橡膠條。

七、施工要點     1、有關施工工藝及質量檢查標準應嚴格遵守《公路橋涵施工技術規范》的要求。

2、本橋適用于滿堂支架就地澆注施工，立架后應消除支架的非彈性變形并預留支架的彈性變形量及連續板的預拱度。本橋跨中預拱度為0.9厘米，其余部分按二次拋物線漸變。

3、現澆板混凝土應一次澆注完畢。振搗混凝土時，如采用交頻插入式振搗棒，必須從兩側同時振搗，以防止充氣橡膠芯模左右移動，并避免振搗棒端頭接觸芯摸，出現穿孔漏氣現象。

4、施工時應注意預埋欄桿鋼筋。

5、澆筑橋頭搭板時，搭板以下2米范圍內填筑灰土，壓實度達到95%以上。

6、八字墻應順接橋兩側的護岸，各部尺寸如與實際地形不符，應根據實際情況適當調整。     7、在開挖基坑施工時，必須注意地基的承載力，如果達不到設計要求必須進行地基處理，使其滿足要求，若現場基礎開挖過程中，地質條件與設計有出入時，根據實際情況可適當調整基礎開挖深度，出入較大時，應通知設計單位，以便共同研究解決，不得擅自處理。

八、其它未盡事宜參照《公路橋涵施工技術規范》規定辦理。