南三環東延工程施工組織設計.doc

1、 工程概況
   南三環東延工程位于鄭州市中心城區東南部，規劃為城市高架快速路。本標段西起南臺路，東至金岱路，全長1408.97米，標準段紅線70米，匝道段紅線74米，沿途與南臺路、文興路、崗東路、文治路、文德路、金岱路等相交。
本工程設計內容包括橋梁、橋上交通設施、排水工程。
   1.1 總體概況
   本標段主線里程樁號K0-028.37—K1+380.6。整個標段由44跨主線橋梁及A、B兩條匝道橋梁組成。
   本工程高架橋等級為城市快速路，行車速度80km/h、匝道40km/h，跨線橋行車道凈空≥5m，地面道路凈空≥5m，文興路≥4m（B匝道落地點受限）。  高架橋為雙向六車道，單幅橋型式，設計橋墩位于現狀中央綠化帶上，保留地面原有快車道，高架橋單幅整體式橋梁全寬25.5米，具體橫斷面布置尺寸為0.5m（防撞墻）+0.5m（路緣帶)+3.75m+3.75m+3.5m（機動車道）+0.5m（路緣帶)+0.5m（中央分隔墩）+0.5m（路緣帶)+3.75m+3.75m+3.5m（機動車道）+0.5m（路緣帶)+0.5m（防撞墻），雙向六車道。A、B匝道為單車匝道，全寬8m，具體橫斷面布置尺寸為：0.5m（防撞墻）+0.5m（路緣帶)+3.5m（機動車道）+2.5m（緊急停車道）+0.5m（路緣帶)+0.5m（防撞墻）。
橋梁結構形式：
1.1.1、上部結構
   （1)預制小箱梁
主線橋梁標準跨、匝道全部采用預制拼裝簡支小箱梁，箱梁跨度27-32米，梁高統一采用1.6米，中梁寬度2.4米，邊梁寬度2.85米。蓋梁采用倒T形，3-4孔一聯，一聯內采用橋面連續。小箱梁聯長控制在90-120m左右。
   （2）現澆預應力混凝土箱梁
    主線橋Z1聯需要與南三環東延一期高架銜接，采用3×30m現澆預應力混凝土箱梁，箱梁寬25.3m，梁高2m，Z7聯為大跨變寬段，采用30+50+30m現澆預應力混凝土箱梁。
   （3）波形鋼腹板PC箱梁
    主線Z14聯為跨越主要道路，采用40+60+40波形鋼腹板PC箱梁。波形鋼腹板采用1600型，為工廠加工成型。 
    1.1.2、下部結構
    (1)橋墩
    橋墩采用花瓶型橋墩、柱式墩。
    (2)樁基、承臺
    橋梁樁基根據地質資料采用摩擦樁基礎，樁徑1.2米、1.5米、1.8米，承臺高度有2m、2.2m、2.5m、2.8m、3.5m。承臺埋深在路面以下大于0.8米。
    1.1.3、附屬結構
    (1)安全設施設計
    橋梁兩側、中間鋼筋混凝土防撞護欄，外側防撞護欄的防撞等級為SS級，外露高度110cm。
    (2)橋墩防撞
    路口橋墩周圍用側石圍護，并將橋墩表面噴刷反光材料，以利安全。
    (3)橋面鋪裝
    橋面采用9cm厚瀝青混凝土鋪裝+8cm現澆混凝土層，并設防水層。其中9cm瀝青混凝土鋪裝層分上層4cm（AC-13C）細粒式瀝青混凝土（SBS改性瀝青）和下層5cm（AC-16C）中粒式瀝青混凝土（SBS改性瀝青）。
    (4)橋面排水
    橋面采用集中排水，排水管設置在每個橋墩處，橋面匯水在橋梁的兩側護欄通過UPVC泄水管匯至地面，與既有市政排水設施的銜接。橋面排水根據需要設置橫向UPVC加筋管泄水。
    (5)防水層
    防水層采用聚氨酯防水涂料，防水層技術指標需滿足《道橋用防水涂料》(JC/T 975-2005)的要求，施工技術應符合《城市橋梁橋面防水工程技術規程》(CJJ139-2010)中相應的規定和要求。
    (6)伸縮縫
    橋面應每隔90-120m左右設置一道伸縮縫，伸縮縫型號選用型鋼伸縮縫。

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