首都國際機場1號航站樓改造工程施工組織設計.doc

施工組織編制總原則是：確保飛機運行安全和維持進離場交通正常秩序，盡量節省開支，合理組織安排施工中所需的人力、材料、機具設備等；確保勞動力充足，以便于進行安排，確保各種施工材料訂購及時，運輸、保管到位，保證施工垃圾及時清運，維護施工現場環境等。
1.2.1、嚴格配合總包方的工程竣工交付使用時間，合理安排工程開工程序和施工順序，爭取提前完成施工任務，使工程早日投入使用以創造更大的經濟效益。
1.2.2、選擇施工方案時，結合工程特點和現場條件積極采用新材料、新技術、新設備、新工藝，努力為新結構的推行創造條件，同時“四新”的先進性要和經濟合理性相結合，防止單純追求先進性而忽視經濟效益的做法；還要符合施工驗收規范、操作規程的要求和遵守有關防火、保安及環保等規定，確保工程質量和施工安全。
1.2.3、由于本工程正好經歷冬季，故應制定冬期施工措施以確保工程質量，提高施工的連續性和均衡性。
1.2.4、盡量利用正式工程已有設施，以減少各種臨時設施；盡量利用當地資源、合理安排運輸、裝卸與儲存作業減少物資運輸量，避免二次搬運；精心進行現場規劃布置，節約施工用地。
1.2.5、要貫徹先進機械、簡易機械和改進機械相結合的方針，恰當選擇自行裝備、租賃機械或機械化分包施工等方式，但不能片面強調機械化程度指標。等等，詳情請下載參考！

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