首都國際機場旅客過夜用房工程設計方案(中國門).rar
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本方案以輕軌路為中心軸左右對稱。東側為四星級酒店,西側為有限服務酒店及配套工程。兩棟主要建筑呈L型位于3號航站樓南部,對景觀廣場起到圍合作用.方案設計將規劃中的城市街區庭院的理念繼續延續,并進行變形與組合,形成一系列在空間和功能上即相對獨立又不乏聯系的庭院空間。
四星級旅館的功能分區簡潔清晰,動靜分區明確,利落,互不干擾.客房及行政用房位于三至八層,功能性房間在一、二層布置.結合地形將娛樂和會議功能分別放置在建筑兩端,使對會議區的干擾性降到最低.中間入口大堂結合多功能廳給人流以不同的導向,能快速疏散人流.
三片柱廊圍繞主體設置,分別在其中局部設置三個功能相對復雜的大型空間一一多功能廳,游泳池及宴會廳,以透明玻璃圍合.晶瑩透明的玻璃體穿插在造型優美的柱廊中,并附以大片面積的灰空間,室內外光影交錯,人流互動,空間具有流動性.
有限酒店功能較為單一,因此我們有意將有限服務酒店與配套用房中的部分辦公結合在一起,增加有限服務酒店的多功能性,以期提高客源.與四星級酒店呼應的是兩片柱廊,一虛一實,互相應答.
對應機場酒店的優越條件在一層設置了綠色通道,入住的客人可以在這里辦理行李托運及安檢.這一舉措方便了酒店顧客登機的舒適度,無疑能大量提高入住率.


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