德國斯圖加特梅賽德斯奔馳博物館設計方案文本.rar

梅賽德斯奔馳博物館將結構和內容錯綜復雜地結合在一起。這座博物館專為一個極其著名的汽車品牌而設計；其獨特的結構是專門設計的用來展示一系列融技術、先進、魅力和特性于一身的收藏品。這也是一座人們能自由地穿梭往來、去夢想、了解、欣賞并讓自己由魅力、光線和空間引導方向的博物館。最后，這也是一座為城市服務的博物館，一個贊美斯圖加特市最著名的發明者和制造商持久不斷的熱情的新地標。

梅賽德斯奔馳博物館的基本結構是一個三葉草形；這種幾何形狀在內部構造和外部表達兩個方面都與博物館的汽車駕駛背景相呼應。在博物館內，當參觀者走下博物館坡道時，環繞在周圍的是不同年代的各種型號的汽車，使人聯想到駕車行駛在高速公路上的感覺。在博物館外面，建筑物圓滑的曲線和當地附近的工業及活動場所的圓潤外形相呼應，例如足球場、梅賽德斯奔馳試車道、河邊的天然氣和石油儲存罐，以及當地道路系統常見的圓環形狀。

這座建筑還含蓄地顯露出我們認為是當今最優良的品質：高品質的材料、堅固耐用、獨具特色、簡潔有序。梅賽德斯奔馳博物館在其設計建造過程中重現了我們將之和奔馳汽車聯系在一起的價值觀：先進技術、聰明才智和時尚漂亮。一旦走入博物館內，參觀者將同時覺得刺激和舒適。

面積達25,000m2的梅賽德斯奔馳博物館坐落在鄰近戴姆勒克萊斯勒Untertuerkheim工廠的一片架高的平臺上，平臺同時還為汽車中心提供了場地。參觀者從西北角進入博物館內。入口大廳向參觀者展示了博物館的結構布局，有兩種類型的展覽分布在三片“葉子”上，這三片“葉子”和以中庭形式出現的中央“主干”相連接。入口大廳除了具有實際功能外，里面還有一座向下通往地面一層的自動扶梯和三座將參觀者帶到建筑頂層的電梯。

參觀者由頂至底開始參觀博物館的行程；在上到中庭的行程中，參觀者可以看到一個多媒體預展介紹。博物館學布置的兩個方面—汽車、卡車展品和主題展品從上至下按年代順序排列，作為參觀起點的頂層展示的是三輛最古老的汽車，這里專門用于展示汽車的發明史。從頂層出發，參觀者可以順著兩座螺旋形坡道之一往下走：第一條線路展示的是收藏的汽車和卡車，第二條線路和主題展覽室相連，這里是和奔馳汽車歷史有關的輔助展覽。這兩條螺旋形坡道不斷地彼此交叉，類似交織在一起的DNA雙螺旋結構，從而使參觀者可以在中途轉換參觀路徑。

兩條傾斜向下的連鎖路徑僅限于建筑物周長的坡道內；作為展示區的各個平臺本身是水平的，通過坡度平緩的走道將不同高度的平臺連接起來。各個平臺（三葉草的葉片）圍繞著中央的中庭“主干”安排布局。這種結構形成一種令人興奮的空間格局，提供了空間廣泛的、一目了然、捷徑、封閉和開放等特性共存的空間，也提供了潛在的連貫性和在多個展覽中的交互參照。

博物館收藏的汽車和卡車以組合的方式在五個平臺上展出。另外七個平臺為主題展區，而在最低的樓層中展出的是各種比賽和記錄以及科技的魔力。在架高園林下方的地面一層（可經入口樓層的自動扶梯到達）是兒童博物館、幾間小商店和一家餐廳，它們位于將博物館與附近的汽車中心連接起來的一大片開放式空間中。