沈陽市地鐵一、二號線延伸線及四、九、十號線沿線城市規劃及土地使用優化研究.pdf
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導言沈陽市軌道交通建設規劃以沈陽中心區為重點，統籌考慮城市未來空間布局、產業發展和客流分布，與社會經濟可持續發展相適應，形成未來以地鐵為主體，市域快線和城際鐵路為補充的軌道交通系統。
規劃預計沈陽市在2030年前，沈陽市將建成地鐵一、二、三、四、五、六、九及十號線總長度約240公里的地鐵網絡。遠景展望，沈陽將規劃地鐵線網總長400公里，由“四橫、四縱、兩L、一弦線”共11條線組成。沈陽站、沈陽北站和新沈陽站均有三條線路經過，各副城與主城之間有兩條以上的線路連接，通過兩個L線構成環線。
為了能將香港鐵路有限公司在香港的“軌道+物業”一體化綜合開發模式應用于沈陽市的軌道項目開發當中, 沈陽地鐵集團有限公司（下稱地鐵集團）和港鐵沈陽控股有限公司（下稱港鐵公司）聯合組織，阿特金斯作為主編單位，沈陽市規劃設計研究院為參編單位，對地鐵一、二號線延伸線及四、九、十號線沿線作城市規劃及土地利用優化的研究工作。
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