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本文基于歐洲規范，以一次案例研究為基礎提供了在斜拉橋設計中考慮恒載和拉索預載的分項系數的辦法。
摘要：斜拉橋是跨越100m～500m跨度的經濟方案，在世界范圍有廣泛應用。在斜拉橋設計中，永久作用和拉索預載的分項系數的選取影響著項目的經濟性甚至是可行性有著重大影響。大多數的設計者認為這兩者的不確定性是相關的，因此同時采用相同的分項系數來考慮兩種作用。然而，在目前第二代歐洲規范正在發展的框架內，一項新的規范條款最近被提出，應該考慮采用不同的分項系數。本文旨在為一次案例研究結果的討論提供依據，在研究中涉及到了三座現存的斜拉橋，調研了前述設計方法對于永久作用和拉索預載的荷載系數的影響。基于研究結果，給出了考慮經濟和安全因素的荷載系數的建議。
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