北京市軌道交通首都國際機(jī)場線給排水施工組織設(shè)計(jì).doc
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第一節(jié) 給排水系統(tǒng)范圍包括:
北京市軌道交通首都國際機(jī)場線工程的給水系統(tǒng)包含各地下車站水消防系統(tǒng)、區(qū)間水消防系統(tǒng)、車站給水系統(tǒng),消防泵房;排水系統(tǒng)包含各車站污水排水系統(tǒng)、廢水排水系統(tǒng)、地下區(qū)間隧道排水系統(tǒng)、車站局部排水系統(tǒng),污水泵房、廢水泵房、區(qū)間排水泵房、局部排水泵房等。
第二節(jié) 給排水系統(tǒng)概況:
1、給水系統(tǒng):各站給水系統(tǒng)水源均來自市政自來水管網(wǎng),站內(nèi)生活、生產(chǎn)、及消防為各自獨(dú)立的給水供應(yīng)系統(tǒng),給水干管均有市政自來水引入管接入。
1)消防給水系統(tǒng):各站消防水源來自城市自來水,由設(shè)在站內(nèi)的消防水泵進(jìn)行加壓供站內(nèi)使用,不單設(shè)消防水池。站及區(qū)間穩(wěn)壓,車站消防泵房不設(shè)穩(wěn)壓裝置,消防給水引入管在消防泵房處設(shè)倒流防止器,并設(shè)超越管與車站消防環(huán)網(wǎng)連接,平時(shí)由市政管網(wǎng)水壓為地下車站及區(qū)間穩(wěn)壓,車站消防泵房不設(shè)穩(wěn)壓裝置。
2)區(qū)間消防給水系統(tǒng):地下車站消防給水系統(tǒng)由車站給水出兩根DNl50給水管進(jìn)入車站消防泵房,經(jīng)消防加壓后,形成獨(dú)立的消防環(huán)狀管網(wǎng),并由站臺層兩端區(qū)區(qū)間,每由車站端部進(jìn)入?yún)^(qū)間時(shí),均設(shè)置電動蝶閥和閘閥,區(qū)間設(shè)DNl50的消防給水干管,將相鄰車站的消防管網(wǎng)相連,并附近相接,形成地下車站及區(qū)間的整體消防環(huán)狀供水系統(tǒng)。
2、排水系統(tǒng):車站內(nèi)的污水,以重力方式,經(jīng)污水管路,排入車站內(nèi)的污水池。利用污水泵將污水抽排至車站外的化糞池再流入市政污水管道系統(tǒng)。在地下線路坡度最低點(diǎn)設(shè)主排水泵站,在車站的低端設(shè)廢水泵站,主要排除結(jié)構(gòu)滲漏水及隧道沖洗和消防廢水……
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