上海***電廠燃煤機組施工組織設計.doc

1 設備及設計特點
1.1 土建
本工程廠區總平面布置采用汽機房A 排柱與一、二期拉齊的三列式(即由南至北分別為500KV 配電裝置、主廠房區、儲煤場)布置方案，主廠房與二期主廠房的距離為106m，主廠房從A 排柱中心至煙囪中心為241.285m。
主廠房為雙框架結構。磨煤機爐前布置，控制室布置在兩爐中間。按汽機房、除氧間、煤倉間、鍋爐、電氣除塵器、煙囪順序排列，除鍋爐與電氣除塵器為全露天布置，煤倉間局部封閉外，其它廠房均為屋內布置。
汽機房跨距為34m，共21 檔，縱向長度為212.4m。伸縮縫在兩臺機中間，即#12A、#12B 柱間，汽機房共設三層，底層（即±0.0 層），夾層（標高8.60m）和運轉層(標高17.00m)。運轉層采用大平臺結構，兩臺機之間運轉層開有大面積吊物孔。汽輪發電機組采用順列布置，機頭朝向固定端。除氧間跨距為10m。
煤倉間跨距13.5m，兩臺鍋爐中心線分別對應主廠房的6 號和17 號軸線，兩臺爐中心相距112.4m。
主廠房采用單層彩色壓型鋼板外墻體系，外墻5.7m 以下采用磚墻圍護，外貼面磚，中間部分為鋁合金進風百頁窗，汽機房5.7m 以上及除氧煤倉間采用單層彩色金屬墻板，17 米運轉層以上橫向采用90 系列靜電噴塑鋁合金推拉窗，彩色鋁合金窗表面顏色與彩色金屬墻板的顏色相協調。
汽機房A 排、運轉平臺柱、除氧間，集控樓采用鋼筋混凝土獨立基礎和連梁基礎的形式。
煤倉間基礎采用局部片筏基礎（有磨煤機部分）和獨立基礎加連梁。
鍋爐基礎設計采用大底板鋼筋混凝土基礎，底板高度5m,砼方量12750m3，要求其傾斜不超過1/500，差異沉降不超過15mm。
汽輪發電機機座基礎采用鋼筋混凝土片筏基礎。
磨煤機基礎采用大塊鋼筋混凝土。
主廠房全部采用鋼結構，集控樓為獨立的鋼結構單元。
兩個鍋爐合用一座雙管內集束鋼內筒煙囪，內筒為二個高度240 米的鋼筒，出口內直徑7.2 米。外筒為鋼筋混凝土結構，高度230m。
本標段工程樁基根據不同的荷載要求采用了鋼管樁、PHC 樁、水泥攪拌樁等樁型，在主體區域沉樁密度為1 根/2.5m2，其中鍋爐基礎樁長77m,軟土地基中密集型長樁是本工程地基處理特點。
1.2 鍋爐
1.2.1 鍋爐為塔式超超臨界鍋爐，采用一次中間再熱，平衡通風，單爐膛四角切向燃燒，最大連續蒸發量為2953t/h。
1.2.2 制粉系統采用中速磨煤機正壓冷一次風機直吹式系統，一臺鍋爐配置6 臺中速磨煤機和相應的皮帶稱重式給煤機。
1.2.3 煙風系統的配置為每臺鍋爐采用2×50％容量的三分倉立軸受熱面回轉式空氣預熱器、2×50％動葉可調一次風機、2×50％動葉可調軸流式引風機、2×50％動葉可調（或靜葉可調）軸流式送風機、兩組三室四電場電氣除塵器。
1.2.4 ＃7，＃8 機組的脫硫島采用石灰石－濕法脫硫技術，一爐一塔，有GGH。
1.3 汽機
1.3.1 汽輪機為1000MW 超超臨界單軸、四缸、四排汽凝汽式機組。高、中壓缸整體總裝到現場，低壓內外缸均為水平中分，上下缸中分面法蘭連接。發電機采用水－氫－氫冷卻方式。
1.3.2 汽輪發電機組有八個軸承，其中一個為推力－徑向聯合軸承。
1.3.3 汽機調速系統采用數字式電液控制系統，控制油系統使用抗燃油。
1.3.4 給水泵配置為1×100％汽動鍋爐給水泵和1×50％電動給水泵。汽動、電動給水前置泵均與主泵同軸，布置在汽機房運轉層。給水泵汽機的排汽排至小凝汽器。
1.3.5 加熱器的配置為“三級高加、四級低加、一級除氧”，高壓加熱器為每列兩臺雙列布置。2×100％加熱器疏水泵布置在除氧間底層，一臺除氧器及水箱布置在除氧間45m。
1.3.6 主蒸汽管道和高溫再熱蒸汽管道為采用ASTM A335 P92 或相當等級的材料。
1.3.7 熱力系統大多采用單元制的系統。啟動用輔助蒸汽管道接自電廠二期工程。
1.4 電氣
1.4.1 本期2×1000MW 機組均采用發電機變壓器組單元接線，發電機出口裝設斷路器，機組啟動和正常停機的廠用電源通過主變壓器倒送供給。
1.4.2 發電機電氣系統以發電機-變壓器組的單元制接線型式接入布置在廠內的500kVGIS 站，500kV GIS 配電裝置為二廠500kV GIS 配電裝置擴建通過6 回500kV 線路與上海500kV 環網相連接。
1.4.3 本工程設置停機/備用變壓器1 臺（暫定），高壓側為通過干式電纜從電廠一期工程的220kV 母線引接，低壓側電壓分別為10kV 和3kV（暫定）。
1.4.4 發電機主回路封閉母線、廠用分支封閉母線和中壓封閉母線均采用離相封閉母線，采用自冷式、微正壓系統。
1.4.5 主變壓器為三相式雙繞組、強油循環風冷式、Yn，d11 接線、525±2×2.5%/27kV、Ud%=19.77，容量為3×380 MVA。
1.4.6 高壓工作廠變為三相三繞組變壓器， 容量為63/46/17MVA ， 27 ± 8 ×
1.25%/10.5kV/3.15 kV、Uk1-2=11.5%（基于中壓繞組容量）、Uk1-3=13.5%（基于低壓繞組容量）、D，Yn1，Yn1，ONAF，有載調壓、頂面油溫升55K，分裂變。
1.5 熱控
本期工程采用爐、機、電集中控制方式，兩臺機組合用一個集中控制室，位于兩臺鍋爐之間。每臺機組各設置一套分散控制系統(DCS)；兩臺機組設置一套公用DCS，控制室以LCD 操作員站作為機組的主要監控手段，設置少量必要的緊急事故停機按鈕；共設置兩組大屏幕顯示器。本期工程輔助車間(系統)采用車間集中控制方式，預留遠期考慮聯網實現單一控制室集中控制；煙氣脫硫系統設置單獨的DCS，兩臺機組的煙氣脫硫合用一套。本期工程設置一套廠級實時監控信息系統(SIS)和一套廠級管理信息系統(MIS)。
2 施工特點
2.1 設備國產化
本工程主機設備由國內設計、國內制造，由于是首次，制造廠沒有成熟經驗，因此在加工制造、裝配過程中可能會出現一些問題，包括交付進度等，給安裝帶來難度。
2.2 施工工期短
本工程計劃2005 年7 月1 日開工（鍋爐基礎挖土），#1 機2008 年5 月28 日并網發電，同年10 月28 日完成168 小時試運行，建設總工期40 個月，比二期工程縮短近8個月。鍋爐區域2005 年7 月鍋爐區域挖土，12 月移交安裝，2005 年12 月28 日開始鍋爐主鋼架吊裝；主廠房區域2005 年11 月打樁，12 月開始基礎施工，2007 年1 月25 日汽機房斷水移交安裝，2007 年2 月1 日汽機臺板就位。建設周期非常短
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